A beleza do río Tosna atraeu desde hai tempo a petersburguesas. As súas ribeiras escarpadas forman unha especie de cañón. As pinturas de rocas antigas expostas cunha rica paleta transmiten habilmente aos viaxeiros o seu intrincado xogo. E aínda que o río non pode gozar de profundidade e amplitude, merece a atención a historia e a escreza dos seus lugares.

Información Xeográfica

O río Tosna marcou o territorio dos distritos de Kirov, Luga e Tosnensky da rexión de Leningrado de Rusia. Comeza o seu movemento dende o pantano preto da aldea de Poddubye e segue o camiño principal pola terra baixa Prievskaya, atravesando a rexión de sur a norte.

Os seus principais afluentes son Sablinka e Lustovka. Preto da cidade de Otradnoe Tosna desemboca no Neva. En xeral, a súa lonxitude é de 121 quilómetros, a área da conca é de 1640 metros cadrados. quilómetros, e o coeficiente de tortuosidade é de aproximadamente 1,5 quilómetros.

Nalgúns lugares, Tosna é un río bastante rápido, hai cachos e arrepíos, o que é atractivo para os amantes da navegación en barco e das actividades ao aire libre. O ancho medio do río é pequeno, só 5 metros, o que tamén se indica co seu nome (estreitamente do nome proto-eslavo), pero hai tramos de ata 30 metros.

Dos grandes asentamentos do río, hai cidades como Tosno, Nikolskoye e Otradnoye, así como o asentamento urbano de Ulyanovka.

Un río cunha rica historia

Tosna é unha vía de auga moi antiga, que segundo os expertos xurdiu hai máis de 7-8 mil anos. Os científicos puideron rastrexar a súa dirección anterior baixo as augas do Golfo de Finlandia. Naquel momento, o río Neva aínda non existía e Tosna desembocou no lago Antsilov máis aló da illa de Kotlin.

A abundancia de peixes no río Tosna desde tempos inmemoriais atraeu a xente ás súas marxes. Nos séculos XI-XII apareceron pobos eslavos, aos poucos comezaron a facerse cargo do territorio sobre o que xa había pequenos asentamentos finlandeses. Estes lugares eran atractivos para moitos, pero ao mesmo tempo eran moi turbulentos. Barrio con Suecia, así como coas ordes libonesas e alemás obrigadas a estar sempre en alerta e en alerta. Durante varios séculos, Tosna con todos os seus afluentes converteuse periodicamente na fronteira disputada entre Rusia e Suecia. Só no século XV, este territorio, definido a si mesmo como Votskaya Pyatina do Principado de Novgorod, foi anexado ao estado de Moscova.

En 1887-1884, o leito do río Tosna foi usado para organizar unha canle marítima de 30 km de lonxitude. O canal de barcos Kronstadt – Petersburgo foi aprobado por Alexandre II e foi erguido para o paso de grandes barcos de fondo profundo.

Canón do río Tosna

Un lugar colorido especial é o canón do río, onde se concentran a maior parte dos monumentos naturais e dos conxuntos históricos. Orixínase preto da ponte de Grafsky e, subindo río arriba, continúa ata a fervenza do mesmo nome. A súa lonxitude é de case 4 quilómetros, a profundidade alcanza os 25 metros e máis preto da fervenza – máis de 10 metros.

O terreo do canón Tosna (preto de Ulyanovka) é bastante antigo. Segundo datos arqueolóxicos, a formación dun profundo val produciuse como consecuencia dun retiro de xeo. Despois do ascenso do territorio no noroeste de Rusia, formouse unha meseta formada por calcarias ordovicianas. No canón do río hai moitos afloramentos xeolóxicos, incluíndo pirita, arxila cambriana azul e marcasita.

Mini Niagara

A famosa fervenza de Tosnensky (ou Hertovsky) é o orgullo e punto de referencia da Rexión de Leningrado. A súa idade é duns 11 mil anos, como resultado dos cales se atopan a miúdo antigos fósiles ben conservados en calcarias. A aparición da fervenza explícase polo retroceso do mar de Yoldia, cando potentes chorros do regato de auga, caendo desde a saída de pedra calcaria ás rochas subxacentes, formaron un recipiente para a auga.

A fervenza do río Tosna está representada por unha forma de ferradura, desde lonxe aseméllase ás cataratas do Niágara, a súa copia en miniatura. En Europa, recoñécese como un dos máis anchos: con auga grande no río, chega aos 30 metros. Xunto a isto, a cascada en si é relativamente baixa, segundo a tempada, a altura pode ser de 2 a 4 metros.

A fervenza de Tosnensky preto da aldea de Ulyanovka é un importante obxecto histórico e forma parte do complexo natural de Sablinsky.

Covas de Sablinsky

Nas beiras de Tosna, preto da estación de Sablino, hai un grupo de grandes covas de orixe artificial. As entradas para a maioría delas encóntranse completamente ou teñen pequenos buracos, pero tamén hai os que se converteron en sitios turísticos populares. Entre eles, os máis destacados: Tres ollos, marxe esquerdo, Perla e outros.

A actividade principal na construción de covas comezou na segunda metade do século XVIII. A area de cuarzo extraída nas minas foi transportada en carretas cara ás marxes de Tosna e cargada en barcazas, logo foi transportada á cidade de Nikolskoye á fábrica de vidro imperial.

Co tempo, o río Tosna comezou a esvaecerse, e non foi rendible abastecer area de Sablino, as covas foron abandonadas. Despois de que os labores se detiveron completamente, a auga e o tempo participaron activamente no asunto. Como resultado, algunhas das minas e pasaxes foron completadas e algúns labores quedaron illados e conseguiron destacar en covas independentes.

O lendario cochinillo Ivanovo

Durante a Gran Guerra Patriótica, as batallas no río Tosna foron de importancia fundamental na batalla a gran escala por Leningrado. Principalmente, o “leitón Ivanovo” no territorio de Otradny converteuse nun trampolín, que xogou un papel importante na defensa da cidade do Neva. O material do libro de I. A. Ivanova “The Barrier on the Tosna River” ofrece unha certa imaxe destes acontecementos pouco coñecidos e inclúe recordos de participantes e testemuñas presenciais.

En agosto de 1942, o exército alemán recibiu unha orde dos altos dirixentes para apoderarse da cidade asediada ata setembro, mentres que as tropas soviéticas trataban de atravesar o bloqueo coas forzas do 55 exército. Co fin de evitar que o inimigo se achegase a Leningrado aínda máis preto, a 268ª División de Infantería foi quen de recuperar a cabeza de ponte na costa leste de Tosna. Baixo a súa cuberta, desembarcaron trens que conseguiron ocupar a aldea de Ust-Tosno e algunha parte de Ivanovsky. As batallas feroz continuaron do 19 de agosto ao 7 de setembro, con todo, o leitón Ivanovsky logrou defenderse a costa de fortes perdas.

É de destacar que as tropas soviéticas mantiveron a cabeza de ponte de Ivanovo ata 1944.

A pesca no río Tosna e a descarga de produtos petrolíferos

Non hai moito, Tosna considerábase bastante rica en peixes e atraía a un número considerable de amantes do lecer saudable ata as súas costas. Burbot, perca, breixo, lucio, chouco. Ademais das especies habituais para estes lugares, a xarda con morro atopábase a miúdo nas capturas. Non obstante, na actualidade a situación non é tan rosada. Segundo as críticas, a pesca no río Tosna deixa moito que desexar de ano en ano. E cada vez máis, os lugares agasallados prefiren estar en silencio. Segundo pescadores expertos, incluso hai 30-40 anos, unha captura de varios picos, cada un con 1,5 kg, podería ser considerada a norma, hoxe só se pode soñar con tal cousa. Comezaron a saír peixes no río.

Os ecoloxistas da rexión de Leningrado plantexaron repetidamente a cuestión da contaminación da auga no fermoso río. Segundo se descubriu, a descarga de produtos petrolíferos e residuos dalgúns fogares realizouse repetidamente nas súas augas, o que provocou danos no medio ambiente e provocou a morte masiva de peixes. Por desgraza, este problema aínda non ten unha solución final e segue a repetirse con certa frecuencia.