Cando a maioría da xente ve a un ciclista na rúa na estación fría, inmediatamente teñen os ollos redondos. Como tal? Vai frío! Como podo montar na neve ?! Non obstante, os residentes de Noruega, Suecia e Dinamarca demostraron hai moito tempo a todo o mundo que este tipo de transporte pode considerarse con seguridade durante todo o ano. No noso artigo trataremos de descubrir se é posible montar en bicicleta en Rusia no inverno, cales son as características deste hobby e que equipos deben escoller para este evento.

Os beneficios do esquí de inverno

Moita xente pregúntase: “Como podo montar bici no inverno porque fai moito frío ?! “Para respondelo co máximo detalle posible, recomendamos encarecidamente familiarizarse cos beneficios do esquí de inverno, que figuran na seguinte lista.

1. Adestramento en condicións extremas. O inverno é unha boa época do ano para mellorar a resistencia mentres andas en bicicleta. Moitos atletas comparan esta actividade coa condución de automóbiles extremos, o que aporta non só pracer, senón tamén beneficios tangibles para a saúde.
2. En neve suave, os pneumáticos non se desgastan tan rápido. E este é realmente un argumento importante a favor da persoa que lle gusta ir a pasear en bicicleta pola neve. Moitos atletas quéixanse de que incluso caucho importado se desgasta rapidamente no pavimento e o custo de tal elemento é como moito varios centos de rublos.
3. A estrada de inverno está sensiblemente transformada. O asfalto, por suposto, é bo, pero é moito máis agradable andar por estradas nevadas, gozando de paisaxes pintorescas. Todos os charcos e pozas están cubertos de xeo, e o ambiente está sensiblemente transformado.

Destaca especialmente o feito de que calquera xeada de inverno sexa máis facilmente tolerada por un ciclista que unha treboada ou unha calor estival. Se conxelas durante a viaxe, basta con quentarte nalgunha habitación, pero secar a roupa mollada é unha tarefa moi desagradable. Aínda que hai que destacar que unha bicicleta é un tipo de transporte que será relevante en calquera clima.

Características do “pokatushek” de inverno

Para responder á pregunta de se é posible montar en bicicleta no inverno, debes estudar as características deste evento. Nalgunhas rexións, é mellor absterse de tal actividade, especialmente se o clima na rexión é moi severo, así que antes de sentarte no “cabalo de ferro”, familiarizádevos coas seguintes características, para non prexudicar a túa saúde e non estragar o transporte:

• en ventos fortes, o mellor é absterse de viaxar, xa que os movementos de aire na xeadas percíbense moito máis fortes que o frío ordinario;
• Recoméndase absterse de freadas bruscas, así como xiros bruscos a alta velocidade para a súa propia seguridade;
• non lave a bici antes de montar, xa que a auga restante sobre as rodas e os pedais pode converterse rapidamente en xeo con frío extremo;
• a lubricación nos rodamentos a baixas temperaturas espesa moito máis rápido, polo que resulta moito máis difícil torcer a moto;
• a presión dos pneumáticos pode caer en poucos minutos ao frío, especialmente se a bicicleta sae do cuarto quentado a un frío extremo.

Non obstante, non debes prestar atención só aos aspectos negativos do esquí de inverno. Por exemplo, no inverno é moito máis fácil circular a un ritmo moderado, xa que os neumáticos da bicicleta non se deforman tanto no frío, o que significa que a tracción será moito máis fiable. Ademais, unha boa velocidade permítelle quentarse moi rápido, incluso con xeadas intensas.

Lado lexislativo da cuestión

Moitas persoas se preocupan pola pregunta de se é posible montar en bicicleta no inverno, segundo a lei da Federación Rusa. Especialmente para os nosos lectores respondemos: si, é posible. Non obstante, nas regras da estrada hai poucas prohibicións coas que os policías de tráfico poden enganar a un ciclista inexperto e incluso escribir unha multa. Para evitar que isto suceda, recomendámosche familiarizarse co lado lexislativo desta cuestión.

Que é o ciclismo nas normas de tráfico no inverno? Os mesmos elementos obrigatorios no verán, ademais dalgunhas prohibicións. Por exemplo, está prohibido circular por unha estrada con xeo pesado ou montar nunha forte tempestade de neve sen ningún sinal de identificación (faros, reflectores na roupa e unha bicicleta). Por suposto, as sancións por tales delitos serán mínimas (desde un aviso ata unha pequena multa), pero aínda así paga a pena familiarizarse con todas as normas da estrada antes de partir.

Características da elección do equipamento

Para ir en bicicleta no inverno sen temer pola túa saúde, debes coidar de adquirir equipos de alta calidade que protexan ao teu usuario non só do frío, senón tamén de caídas inesperadas do xeo. A roupa para ciclistas debe cumprir as seguintes regras:

• Debe ser claramente visible para os peóns e condutores;
• debe estar protexido da humidade e do vento forte;
• non debe estar demasiado quente nin frío;
• non debería dificultar o condutor;
• non debería reducir o radio de vista.

Cabe prestar especial atención ao terceiro punto, xa que a maioría das preguntas xorden ao respecto. Con roupa demasiado fría, todo está máis ou menos claro: isto está cheo de hipotermia do corpo e converte o paseo nun malestar indescriptible. Non obstante, que ten de malo que a roupa estea moi cálida, porque estamos a falar de viaxes con frío extremo? O certo é que se o ciclista sue demasiado ao frío, o seu corpo arrefriarase rapidamente durante as paradas cando o sangue deixe de circular. Por iso, a sudoración no inverno está moi desaconsellada.

En canto ás outras características da elección dos equipos, son estritamente individuais. Alguén adora a roupa cara, pero de alta calidade e, para alguén, a aparencia do equipo é moito máis importante. Nas seguintes seccións, atoparás información máis detallada sobre a elección de cada un dos elementos, así como algunhas recomendacións que prepararán a roupa para un paseo en bicicleta de inverno.

Que coller pantalóns?

Agora xa sabes se o ciclismo está permitido no inverno. Non obstante, para moitos fans deste evento, o inimigo principal non é un policía de tráfico, senón un forte resfriado. Para non padecer hipotermia, aconsellámosche escoller a roupa adecuada que protexerá o teu corpo contra os efectos das xeadas e os fortes ventos.

Un dos principais elementos de calquera equipo é o pantalón. Deberían consistir en varias capas de material denso, deseñado para protexer os seus medios das condicións máis graves. Tamén se recomenda usar roupa interior térmica especial, que conserva moito máis tempo a calor do corpo. A pantalón para o esquí de fondo será unha opción ideal: son bastante estreitas e non limitan os movementos, con todo, conservan a calor corporal durante moito tempo.

A elección correcta dos zapatos

“Cabe o frío, os pés quentes” – un dito semellante é moi relevante para calquera persoa, especialmente para aqueles que deciden comezar a andar en bicicleta no inverno. Os zapatos do ciclista deben cumprir certos requisitos deseñados para protexer ao usuario da exposición a fríos extremos.

Unha opción ideal sería as zapatillas de deporte comúns con illamento. Non obstante, non debes escoller un modelo demasiado baixo, como unha zapatilla de deporte, xa que isto pode levar á entrada de vento frío e precipitación. Non obstante, tampouco se recomenda escoller zapatos moi altos (botas, boinas), porque simplemente non permitirán que o ciclista se mova normalmente.

En canto aos calcetíns, deben ser o máis quentes posibles. Do material, é mellor preferir a la natural ou o algodón. Tamén pode usar fundas especiais para os zapatos que se recoñecen para manter a calor durante moito tempo. Lembre que se os pés se mollan ou frían durante a viaxe, arriscas a estar moi enfermo.

Sombreiro ou casco?

Como se mencionou anteriormente, as características do ciclismo no inverno implican o uso de equipos de alta calidade que protexerán ao condutor contra o frío e as feridas. Cando viaxas na estación de inverno, o mellor é empregar dous elementos á vez. É dicir, primeiro puxémoslle un sombreiro quente e por riba levamos un casco que protexerá ao usuario da lesión na cabeza. Se decides usar protección sen un sombreiro quente, ninguén lle botará a culpa, con todo, tales accións poden provocar facilmente xeadas das orellas, porque o plástico durante a xeada non pode ser máis cálido que o ferro común.

Tamén se pode substituír a tapa por unha balaclava, que protexerá non só o xefe do ciclista do frío, senón tamén o seu rostro. Ademais, un elemento deste equipamento normalmente está feito de materiais especiais que permiten manter a calor do corpo no seu interior. Por suposto, só aqueles balaclavas que se mercaron en tendas de deportes especializados posúen esta propiedade. Está lonxe de que se solicitas equipos nun sitio con produtos chineses, recibirás algo bo.

Luvas e lentes

A roupa para ciclismo no inverno debe protexer ben ao ciclista do frío e do vento. Non obstante, coidar o estado das mans non será menos importante que sobre calquera outra parte do corpo, porque sempre deben estar no volante. Se constantemente quenta unha man no peto da chaqueta e a outra guisa a bicicleta, corre o risco de perder o equilibrio nunha estrada resbaladiza e quedar ferido. Polo tanto, asegúrese de mercar luvas de calidade axeitadas para andar en bicicleta.

É mellor dar preferencia ao material de esquí, xa que non é demasiado voluminoso e protexe perfectamente as mans do dono do frío. Ademais, é importante que as luvas non interfiran co libre acceso do condutor ás palancas de freo, se non, terá consecuencias tristes. Entón, excluír inmediatamente aquelas luvas que teñan elementos innecesarios (artigos, placas, buratos nos dedos, etc.).

En canto ás lentes, non sempre son necesarias. Non obstante, se tes pensado dar un paseo nun claro día xeado, cando todo está branco e branco con neve na rúa, o mellor é vestilos igual. A opción de moto ou esquí é axeitada. O máis importante é que o plástico, e non o metal, se utilice como material para a fabricación.

A prohibición de andar en bicicleta no inverno: mito ou realidade?

Non, isto non é un mecanografía. Hai quen se pregunta por que non se debe ir en bicicleta no inverno. Non obstante, as regras da estrada permítenlle ir en bicicleta libremente se non interfires con outros usuarios da vía ou peóns. De onde nacen tales rumores?

Todo se trata das restricións que establecen as regras da estrada cando se xean. Durante este tempo, está prohibido viaxar en vehículos, aínda que teña pneumáticos especiais instalados. Un movemento incómodo – eo ciclista estará baixo as rodas dun coche que simplemente non ten tempo para frear. Polo tanto, o xeo pode circular só por camiños especiais destinados ao ciclismo ou por beirarrúas non próximas ás estradas.

E que tipo de bicicleta podo montar no inverno? Absolutamente para calquera, xa sexa unha unidade deportiva ou unha bicicleta habitual da URSS. Non obstante, por motivos de seguridade, recoméndase preparar adecuadamente o vehículo para montar na neve. Por exemplo, pode instalar neles neumáticos ou faros arrastrados (para que a bicicleta estea visible nunha tempestade de neve), colocar defensas para protexerse contra a neve voadora, etc. Lembre que o ciclismo no inverno considérase unha actividade moi perigosa, polo que só vostede é responsable da súa vida.

Vídeo e conclusión

Desexamos que o noso artigo te axudou a descubrir onde montar en bicicleta no inverno e que equipos se deben empregar. Se non che parece suficiente este material ou aínda tes algunha dúbida, podes ver un breve vídeo, o autor do que fala sobre os moitos matices relacionados coas viaxes en ciclismo de inverno e preparar o transporte para este evento. Non esquezas agradecerlle ao propietario da canle unha valoración positiva para o vídeo despois de ver.

Agardamos sinceramente que agora non teña dúbidas sobre se é posible ir en bicicleta no inverno. Por suposto, terás que prepararte para unha actividade así, pero nin dubide que o ciclismo na estación fría brindará unha nova e inesquecible experiencia. Faga un seguimento da calidade do seu equipo e do estado do cabalo de ferro, e todo estará ben contigo.